🌱 Europa: il Green Deal rallenta
La Commissione europea ha ammesso che alcuni obiettivi del Green Deal 2030 potrebbero slittare. Le difficoltà maggiori si registrano nei settori automotive e agricolo, sotto pressione per l’aumento dei costi e le proteste sociali.
Di fronte alle resistenze crescenti, soprattutto da parte dei Paesi dell’Est Europa, prende forma una nuova proposta franco-tedesca: un “Green New Deal 2.0” più graduale e pragmatico.
🚜 Crisi agricola e transizione verde
Le mobilitazioni degli agricoltori in Francia, Germania, Polonia e Italia hanno avuto un impatto diretto sulle scelte di Bruxelles. Le nuove regole ambientali – giudicate troppo rigide – rischiano di colpire duramente le piccole aziende agricole.
Il dibattito è aperto: transizione ecologica sì, ma senza sacrificare il tessuto produttivo.
🚗 Automotive: lo stop al motore endotermico slitta?
Tra i punti più controversi c’è il divieto di vendita di auto a benzina e diesel dal 2035. Alcuni Stati membri e l’industria automobilistica chiedono una revisione del calendario.
Si valutano deroghe temporanee e incentivi rafforzati per sostenere la transizione verso l’elettrico, soprattutto in Europa orientale.
🧭 Verso un Green Deal “riformato”
Il Green Deal non viene abbandonato, ma riformulato. L’asse Francia-Germania propone un piano aggiornato – definito “
- 💶 Equità sociale e compensazioni economiche
- ⚙️ Tempistiche realistiche per settori strategici
- 🌍 Ruolo centrale della ricerca e dell’innovazione
📌 Quali sono i punti critici emersi?
- 🚜 Malcontento degli agricoltori e norme ambientali UE
- 🚗 Incertezza sul futuro dell’industria automobilistica
- 🗳️ Resistenze politiche nei Paesi dell’Est Europa
- 🕰️ Ritardi nella definizione dei fondi per la transizione
- 📉 Calo del consenso elettorale per le politiche green
🔮 Quali scenari futuri?
Il Green Deal europeo resta una bussola strategica, ma dovrà fare i conti con la realtà sociale, economica e politica del continente.
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